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(実車の説明) 国鉄キ100形貨車は、かつて鉄道省、日本国有鉄道(国鉄)、国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍した事業用貨車(単線用ラッセル式雪かき車)です。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ②製作されてから長い時間が、経っていますが、製品自体に大きな欠点は認められず、比較的良好な状態です。 ③この車両のみでは、単独走行(駆動装置なしのため)できません。後方に蒸機やDLなどの駆動車を連結して走行させてください。 前照灯を含め、ライト類はすべてダミーで点灯しません。カプラーは、旧式ワニ口カプラーが装着されていますが、必要に応じて 別な方式のカプラーに交換してください。比較的交換は、容易な構造です。除雪翼は、変位可能な構造となっています。 ④細かい部分の欠損・塗装難などの見落とし・記載漏れなどがあるかもしれませんが、ご容赦ください。
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(実車の説明)
国鉄キ100形貨車は、かつて鉄道省、日本国有鉄道(国鉄)、国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍した事業用貨車(単線用ラッセル式雪かき車)です。
(商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。
②製作されてから長い時間が、経っていますが、製品自体に大きな欠点は認められず、比較的良好な状態です。
③この車両のみでは、単独走行(駆動装置なしのため)できません。後方に蒸機やDLなどの駆動車を連結して走行させてください。
前照灯を含め、ライト類はすべてダミーで点灯しません。カプラーは、旧式ワニ口カプラーが装着されていますが、必要に応じて
別な方式のカプラーに交換してください。比較的交換は、容易な構造です。除雪翼は、変位可能な構造となっています。
④細かい部分の欠損・塗装難などの見落とし・記載漏れなどがあるかもしれませんが、ご容赦ください。
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