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北海道 江別市より出品になります。長文になりますが、スムーズなお取引とお取引後のトラブルのないようにさせて頂きたいと思いますので、ご理解頂ける方を希望しておりますので宜しくお願い致します♪さて、現車確認なしでのお取引は致しませんのでご了承の程お願い致します。現車確認なしで購入お手続きをされた場合は、お取消しさせて頂きます。トヨタ エスティマ ハイブリッド G初年度登録 平成18年11月車検 令和7年4月10日メーター 292,666km初期型のエスティマ ハイブリッドですが、私が中古で購入した際には、顔面、サイド、リヤ回りは中期型仕様になっておりました。★エスペリアのバネにてリフトアップしております。メーカー情報では、アップ量 mm(F/R):15〜20/15〜20バネレート(F/R):4.46/7.07★グリルガード装着グリルガードは、200系 ハイエース 標準用を使用しました。取付は、車検時の脱着が可能な様に行きつけの工場の社長に無理を言ってワンオフで取付ステーを作成してもらいました。かなり頑丈で素晴らしいステーだと思います♪★夏タイヤは、オフロードタイヤの定番! TOYO OPEN COUNTRY R/T 225/60R17★TERZOのルーフキャリアも大きいので、スキーも家族分積んでおりました。キャンプ時は、テント、椅子等沢山積む事が出来ます。★外装年式の割には、全体的に綺麗だと思いますが、ボンネットの飛石キズにはタッチアップしてます。フロントバンパーの左下には、目立ちにくいですが小さなワレ。助手席のドアには、目立ちにくいですが、凹み?。スライドドアの下レール付近には、サビ。下回りもサビはありますので、現車確認お願い致します。★エンジン距離は走っていますが、エンジン異音もなく好調だと思います。また、中古で購入後まもなくハイブリッドメインバッテリーがダメになり30万程かけてトヨタにて新品に交換しております♪★エアコン昨年、リヤエアコンの配管交換をしておりますので寒いくらい効きます。★ブレーキ昨年、リヤブレーキの固着があり修理済です。その際、フットブレーキも修理済です。★費用車両代の他に、自動車税の未経過分と名義変更代(一緒に陸運局でする場合は実費、そのほかは様相談)
商品の情報
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北海道 江別市より出品になります。
長文になりますが、スムーズなお取引とお取引後のトラブルのないようにさせて頂きたいと思いますので、ご理解頂ける方を希望しておりますので宜しくお願い致します♪
さて、現車確認なしでのお取引は致しませんのでご了承の程お願い致します。
現車確認なしで購入お手続きをされた場合は、お取消しさせて頂きます。
トヨタ エスティマ ハイブリッド G
初年度登録 平成18年11月
車検 令和7年4月10日
メーター 292,666km
初期型のエスティマ ハイブリッドですが、私が中古で購入した際には、顔面、サイド、リヤ回りは中期型仕様になっておりました。
★エスペリアのバネにてリフトアップしております。
メーカー情報では、
アップ量 mm(F/R):15〜20/15〜20
バネレート(F/R):4.46/7.07
★グリルガード装着
グリルガードは、200系 ハイエース 標準用を使用しました。
取付は、車検時の脱着が可能な様に行きつけの工場の社長に無理を言ってワンオフで取付ステーを作成してもらいました。
かなり頑丈で素晴らしいステーだと思います♪
★夏タイヤは、オフロードタイヤの定番! TOYO OPEN COUNTRY R/T 225/60R17
★TERZOのルーフキャリアも大きいので、スキーも家族分積んでおりました。キャンプ時は、テント、椅子等沢山積む事が出来ます。
★外装
年式の割には、全体的に綺麗だと思いますが、ボンネットの飛石キズにはタッチアップしてます。
フロントバンパーの左下には、目立ちにくいですが小さなワレ。
助手席のドアには、目立ちにくいですが、凹み?。
スライドドアの下レール付近には、サビ。
下回りもサビはありますので、現車確認お願い致します。
★エンジン
距離は走っていますが、エンジン異音もなく好調だと思います。また、中古で購入後まもなくハイブリッドメインバッテリーがダメになり30万程かけてトヨタにて新品に交換しております♪
★エアコン
昨年、リヤエアコンの配管交換をしておりますので寒いくらい効きます。
★ブレーキ
昨年、リヤブレーキの固着があり修理済です。
その際、フットブレーキも修理済です。
★費用
車両代の他に、自動車税の未経過分と名義変更代(一緒に陸運局でする場合は実費、そのほかは様相談)
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