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メーカ:キャノンデール 型名:Supersix EVO 型番:EN14781 年式:2014年 サイズ:52(当方身長175cmで利用) 前後ディレイラー:Ultegra Di2 フロントギア:50T-34T リアギア:11速(11T-28T) ブレーキ:Ultegra シート:フィジーク アリオネ ホイール:MAVIC COSMICカーボン 車重:7.5kg(写真の状態での計測) 転倒歴:なし 2014年に購入後4年乗り、2018年に増車したため、以降はZwift用として使用していましたが、バイクを整理するため売却します。 購入店舗にて前後のディレイラーを電動化して貰っています(約23万円)。 傷が付かないように新車時に傷防止シートを貼りまくっていたので、フレームはかなり綺麗です。ただし、写真(2枚)にあるように2ヶ所傷がありました。あとはヘッド周りのケーブルによる擦り傷があります(保護シートを貼り忘れ、途中で貼りました)。 ホイールは目立った傷やブレーキング時に気になるようなブレもなく良い状態です。フロントホイールは歪みが出てしまったため、新品に交換しましたが、その後、増車してしまったのでほぼ新品です(写真1枚目)。リアホイールは3年くらい使用しましたがシューによる段差がつくほどの減りはありません(写真2枚目) トライアスロンに使用し、レース時のみエクステンションバーを付けていたため写真にあるようにハンドルバーは擦り傷が多いです。 ご希望の方にはエクステンションバーもおまけします。ただし、発送の都合で業者が受け付けてくれない場合は付属しませんのでご容赦ください。このエクステンションバーはバーを握ったまま変速ができます。ケーブルはステムヘッドの下に設置したジャンクションポートにケーブルを差し込むだけで動きます。 電動化に伴い、充電ケーブルが必要ですので、SHIMANOの純正品をおつけします。 <購入後に必要なメンテ> タイア:6年前のものなので要交換 ブレーキケーブル:新品に交換することをお勧めします。 バーテープ:汚れてしまっているので交換をお勧めします。 ブレーキシュー:効きは問題なさそうですが、念の為新品に交換された方が安心かと思います。シューは必ずMAVIC専用品をご利用ください。
商品の情報
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メーカ:キャノンデール
型名:Supersix EVO
型番:EN14781
年式:2014年
サイズ:52(当方身長175cmで利用)
前後ディレイラー:Ultegra Di2
フロントギア:50T-34T
リアギア:11速(11T-28T)
ブレーキ:Ultegra
シート:フィジーク アリオネ
ホイール:MAVIC COSMICカーボン
車重:7.5kg(写真の状態での計測)
転倒歴:なし
2014年に購入後4年乗り、2018年に増車したため、以降はZwift用として使用していましたが、バイクを整理するため売却します。
購入店舗にて前後のディレイラーを電動化して貰っています(約23万円)。
傷が付かないように新車時に傷防止シートを貼りまくっていたので、フレームはかなり綺麗です。ただし、写真(2枚)にあるように2ヶ所傷がありました。あとはヘッド周りのケーブルによる擦り傷があります(保護シートを貼り忘れ、途中で貼りました)。
ホイールは目立った傷やブレーキング時に気になるようなブレもなく良い状態です。フロントホイールは歪みが出てしまったため、新品に交換しましたが、その後、増車してしまったのでほぼ新品です(写真1枚目)。リアホイールは3年くらい使用しましたがシューによる段差がつくほどの減りはありません(写真2枚目)
トライアスロンに使用し、レース時のみエクステンションバーを付けていたため写真にあるようにハンドルバーは擦り傷が多いです。
ご希望の方にはエクステンションバーもおまけします。ただし、発送の都合で業者が受け付けてくれない場合は付属しませんのでご容赦ください。このエクステンションバーはバーを握ったまま変速ができます。ケーブルはステムヘッドの下に設置したジャンクションポートにケーブルを差し込むだけで動きます。
電動化に伴い、充電ケーブルが必要ですので、SHIMANOの純正品をおつけします。
<購入後に必要なメンテ>
タイア:6年前のものなので要交換
ブレーキケーブル:新品に交換することをお勧めします。
バーテープ:汚れてしまっているので交換をお勧めします。
ブレーキシュー:効きは問題なさそうですが、念の為新品に交換された方が安心かと思います。シューは必ずMAVIC専用品をご利用ください。
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