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2023年の4月に購入。走行距離は多く見積もって8000km弱。落車なし。 Prusma Studioのオーダーカラー。ブレーキはダイレクトマウント、機械式変速&Di2の両対応、BBの規格はBB Light、MORTOP製のスチールベアリングが取り付け済み。 【目立つ傷・ダメージ・注意点】 ・フォークとダウンチューブをツライチにする爪のような部分の塗装欠け ・トップチューブの上側の色味が変わっている。蛍光色の持病です。画像ではわかりにくいです。 ・付属のBB左側が、スペーサーを入れ忘れた為に少し削れている。回転に問題なし。異音なし。 ・両側のチェーンステイにタイヤが擦れた痕 ・フロント&リアのエンドに、ホイール取り付けの際にできた傷の痕 ・フォークコラムの残りが短め 使用していた中古品です。使用に伴う傷、使用感はあります。新品同様の状態を求める方、状態に神経質な方はご遠慮ください。 これらを全てご理解、ご納得頂いた方にのみお譲りします。いかなる場合も返品は受け付けません。気になる点、疑問点は必ず事前に質問してください。 現状では値引きは考えていませんが、お提示頂いた金額次第ではお譲りできる場合もあります。 こちらの商品は当方の都合で土曜日、日曜日のみの発送とさせて頂きます。日曜の夕方を過ぎると次の土曜日の発送になります。ご了承ください。 (付属パーツ) ブレーキ...DURA ACE BR-R9210-(前) & BR-R9210-RS(後) シートピラー...Deda Super Zero 350mm 外径27.2(カットなど無し) ステム...Deda Superleggera 120mm 82度 その他...コラムスペーサー、機械式変速用アウター受け、Di2用のダウンチューブの穴を塞ぐフタ、ブレーキアウターの受け2つ、ヘッドキャップ ジャンル···ロードバイク 素材···カーボン 特徴···フレームセット
商品の情報
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2023年の4月に購入。走行距離は多く見積もって8000km弱。落車なし。
Prusma Studioのオーダーカラー。ブレーキはダイレクトマウント、機械式変速&Di2の両対応、BBの規格はBB Light、MORTOP製のスチールベアリングが取り付け済み。
【目立つ傷・ダメージ・注意点】
・フォークとダウンチューブをツライチにする爪のような部分の塗装欠け
・トップチューブの上側の色味が変わっている。蛍光色の持病です。画像ではわかりにくいです。
・付属のBB左側が、スペーサーを入れ忘れた為に少し削れている。回転に問題なし。異音なし。
・両側のチェーンステイにタイヤが擦れた痕
・フロント&リアのエンドに、ホイール取り付けの際にできた傷の痕
・フォークコラムの残りが短め
使用していた中古品です。使用に伴う傷、使用感はあります。新品同様の状態を求める方、状態に神経質な方はご遠慮ください。
これらを全てご理解、ご納得頂いた方にのみお譲りします。いかなる場合も返品は受け付けません。気になる点、疑問点は必ず事前に質問してください。
現状では値引きは考えていませんが、お提示頂いた金額次第ではお譲りできる場合もあります。
こちらの商品は当方の都合で土曜日、日曜日のみの発送とさせて頂きます。日曜の夕方を過ぎると次の土曜日の発送になります。ご了承ください。
(付属パーツ)
ブレーキ...DURA ACE BR-R9210-(前) & BR-R9210-RS(後)
シートピラー...Deda Super Zero 350mm 外径27.2(カットなど無し)
ステム...Deda Superleggera 120mm 82度
その他...コラムスペーサー、機械式変速用アウター受け、Di2用のダウンチューブの穴を塞ぐフタ、ブレーキアウターの受け2つ、ヘッドキャップ
ジャンル···ロードバイク
素材···カーボン
特徴···フレームセット
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